МАП отброшен

ГТК доказал свою правоту в суде

Арбитражный суд признал незаконным требование МАПа отменить список официальных автомобильных дилеров, имеющих право проходить упрощенную процедуру контроля таможенной стоимости. Судя по всему, в борьбе с белыми списками импортеров МАП окончательно потерпел фиаско.

В августе прошлого года ГТК издал приказ № 847 "Об особенностях контроля таможенной стоимости транспортных средств". В соответствии с ним размер таможенной пошлины исчисляется на основе сопроводительных счетов-фактур производителя, а не по усредненной стоимости машины, взятой из каталога. Это позволяет официальным автодилерам ввозить автомобили с учетом специальных дилерских скидок, достигающих в некоторых случаях нескольких тысяч долларов с машины.

Противостояние МАПа и ГТК началось 7 февраля, когда антимонопольное ведомство предписало ГТК отменить 847-й приказ. В середине апреля таможенникам удалось отстоять его в суде. Тогда экспертам управления контроля таможенной стоимости ГТК удалось доказать, что они не предоставляют льгот отдельным хозяйствующим субъектам. Слово "льготы" подразумевает снижение или ликвидацию налоговой нагрузки, отмечали в управлении, однако ничего подобного приказ № 847 не устанавливает. Суд удалось убедить также в том, что приказ № 847 не ограничивает круг российских организаций, которые имеют право работать по упрощенному порядку: любая компания может воспользоваться упрощенным порядком контроля таможенной стоимости, если предоставит в ГТК документы, свидетельствующие о том, что она является официальным дилером зарубежного производителя.

В самом приказе отсутствует список компаний, которые могут пользоваться упрощенной процедурой таможенной очистки. Вместо этого ГТК примерно раз в квартал издает распоряжения, в которых перечисляет всех таких дилеров. Как только дилер получает от производителя официальное письмо, подтверждающее его статус, таможенники включают его в очередной список. Вокруг одного из таких распоряжений (№ 124-р от 18 февраля 2002 г.) и развернулось последние сражение между таможенниками и антимонопольным ведомством. Интересно, что уже после начала разбирательства ГТК выпустил еще один список официальных дилеров (распоряжением № 246-р) с обновленным списком официальных дилеров.

То, что суд встал на сторону белых списков, импортеры автомобилей восприняли с оптимизмом. Представитель автокомитета Европейского бизнес-клуба Олеся Афонина заявила "Ведомостям": "Как у любого несправедливого и необоснованного шага – тем более с юридической точки зрения – шанса на конечную победу [у МАПа] нет".

Принципиальная позиция МАПа в отношении 847-го приказа и распоряжения № 124-р остается неизменной, говорит замруководителя пресс-службы МАПа Олег Мишаков. По его словам, после получения мотивированного решения суда Министерство решит, обжаловать это решение в вышестоящих судебных инстанциях или нет. Что касается решения суда относительно самого приказа № 847, то МАП решил не подавать апелляцию, однако в настоящее время готовится кассационная жалоба, отмечает Мишаков.

Ваше мнение

Хотите получать информацию быстрее всех? Подпишитесь на рассылку.