Список всех статей
Àðõèâ - 2001 - ãàçåòà ''Êîììåðñàíòú''

Òàìîæíÿ ïîëþáèò äèëåðîâ áåëåíüêèìè

Председатель Государственного таможенного комитета Михаил Ванин подписал приказ, в соответствии с которым с 25 сентября все автотранспортные средства, которые ввозятся в Москву и область неофициальными дилерами, будут растаможиваться только на таможенном складе "Автомобильный", учредителем которого является ГТК.

Пока таможенное оформление автотранспортных средств ведется на многочисленных складах временного хранения, расположенных на территории Москвы и области. Однако главное управление организации таможенного контроля ГТК подготовило приказ #834, который направит всех, кто ввозит в Москву и область автомобили, не являясь официальным дилером, на таможенный склад "Автомобильный". Под действие приказа попадут только юридические лица -- он не коснется физических лиц и льготников, например дипломатов.

Как отмечают в ГТК, появление приказа вызвано проблемой недостоверного декларирования и занижения таможенной стоимости ввозимых автомобилей. Из-за этих нарушений, по словам таможенников, на разных таможенных терминалах стоимость одних и тех же автомобилей оказывается различной.

По мнению некоторых участников рынка, приказ #834 может быть связан с недавно появившейся информацией о скорой отмене известного 450-го приказа ГТК, который создал для официальных дилеров "зеленый коридор" при растаможке автомобилей (но при этом так и не был зарегистрирован Минюстом РФ). В соответствии с этим приказом начиная с 1999 года официальные дилеры получили право декларировать стоимость импортируемых машин на основе счетов-фактур, выданных автопроизводителем, в которых были учтены дилерские скидки -- в среднем 20%. Как уже рассказывал Ъ, из-за неопределенности судьбы 450-го приказа многие дилеры предпочли приостановить ввоз новых партий автомобилей, а представительство концерна GM даже уведомило своих дилеров о временном прекращении поставок.

Теоретически между событиями вокруг приказа #450 и появлением приказа #834 действительно может быть взаимосвязь. Если официальные импортеры лишатся льгот по растаможке, они вполне могут вслед за "серыми" дилерами обратиться к услугам "Автомобильного" в надежде на льготы для клиентов склада ГТК. Однако эта версия вызывает сомнения. Как рассказала вчера Ъ координатор комитета производителей автомобилей Европейского делового клуба Олеся Афонина, на совместных совещаниях представители ГТК заверили автопроизводителей в том, что льготы по растаможке для официальных дилеров будут сохранены. А по словам директора по маркетингу представительства GM Александра Мойнова, поставки автомобилей уже возобновлены. Представители ГТК, в свою очередь, уверяют, что уже в ближайшие дни вступит в силу новый приказ, аналогичный 450-му, который уже не вызовет нареканий со стороны Минюста.

Таким образом, более реалистично выглядит версия о стремлении ГТК бороться с "серым" импортом. При этом, легализуя деятельность "серых" дилеров, ГТК обещает пойти им навстречу в вопросе определения таможенной стоимости. "Импортер может заявить ту сумму таможенной стоимости, которую он считает верной,-- отметили в ГТК.-- Главное, чтобы эта цифра была подтверждена соответствующими документами". Это означает, что если дилер, даже не имея договора с автопроизводителем, купил машину на автозаводе или у официального представителя и получил при этом скидку, он может задекларировать цену покупки в качестве таможенной стоимости. Нужно только доказать факт покупки по данной цене финансовыми документами. Если же импортер не сможет это сделать, то стоимость автомобиля будет рассчитываться на основании каталога Super Schwacke.

В ГТК с удовлетворением отмечают, что новый приказ может повлечь за собой увеличение числа официальных диллеров, а значит, возрастет количество "прозрачных" фирм.

Автор той части материала, что выделена курсивом - Роман Жук, Ъ

Ваше мнение

Рубрикатор статей

Статьи по годам
Статьи за 2003 г.
Статьи за 2002 г.
Статьи за 2001 г.
Статьи за 2000 г.
Статьи за 1995 г.
Статьи за 1996 г.

Статьи по изданиям
Популярная механика
Ведомости за 2003 г.
Ведомости за 2002 г.
Ведомости за 2001 г.
КоммерсантЪ
Деньги
Weekend
Автопилот
ИД КоммерсантЪ
Финансовая Россия
Финансовые Известия
Торгово-промышленные ведомости

Список всех статей